PTC відноситься до автомобільних обігрівачів.
Бортові PTC відносяться до автомобільних обігрівачів, які в основному використовуються для прогріву двигуна і обігріву кабіни взимку.
PTC можна використовувати як керамічний нагрівальний елемент для автомобілів для запуску при низьких температурах, і з нього можна створювати різні структурні форми типу яскравої труби та плоского диска, і результатом цього є те, що теплова ефективність, створена PTC, становить використано повністю.
Ці два типи конструкції прості, невеликі за розміром і прості в установці, як правило, закріплені безпосередньо на внутрішній стінці камери випаровування та безпосередньо нагрівають бензин у камері газифікації у камері випаровування.
Його температура швидко підвищується, що покращує ефект газифікації при згорянні палива, що не тільки сприяє нормальному запуску автомобіля в середовищі з низькою температурою, але також зменшує забруднення, спричинене утворенням автомобільних вихлопних газів, а також зменшує споживання палива та витрата палива.
Оскільки температурний терморезисторний елемент PTC має характеристики автоматичного контролю постійної температури нагріву, а ці компоненти нагрівача PTC працюють у безконтактному стані під час контролю температури, вони дуже підходять для використання в автомобілях зі змінними умовами в середовищах пікової хвилі.
Електромобілі завжди використовували обігрівачі PTC (позитивний температурний коефіцієнт). Наприклад, i-MiEV від Mitsubishi Motors використовує PTC-нагрівач для нагріву циркулюючої води, а Nissan «Leaf», який буде випущений у 2010 фінансовому році, використовує PTC-нагрівач для безпосереднього нагрівання повітря.
Пізніше стало відомо, що повітронагрівачі Nissan зазнали значних змін або від них відмовилися на користь точкового, прямого нагріву.
PTC може використовуватися як керамічний нагрівальний елемент, який запускається при низьких температурах в автомобілях, і може бути виготовлений у різних структурних формах типу патрубка та плоского дискового типу, що призводить до повного використання термічної ефективності, створеної PTC.